Radary używane przez policję nie pozwalają na wskazanie, który samochód był kontrolowany. Sąd w Gnieźnie orzekł, że jest to niezgodne z prawem. Urządzenie powinno rejestrować moment pomiaru, aby bezsprzecznie pokazać, komu została zmierzona prędkość. Niestety zdecydowana większość radarów używanych przez mundurowych nie posiada takiej funkcji.

http://moto.wp.pl/

Jakie wymagania stawiane są kierowcom wykonującym przewozy drogowe pojazdami, dla których wymaga się kat. C, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E?

Uprawnienia kierowców i wymagania jakie w tym przypadku stawiają przepisy ustawy o transporcie drogowym budzą wiele kontrowersji. Zarówno kierowcy jak i przewoźnicy nie nadążają za zmianami przepisów związanych z uprawnieniami kierowców zawodowych. Bez względu na przyczyny takiego stanu rzeczy przestrzeganie przepisów związanych ze szczególnymi uprawnieniami kierowców jest niezmiernie istotne w prowadzonej działalności zarówno transportu drogowego jaki i niezarobkowego przewozu drogowego.

Pracodawca ma obowiązek:

    poinformowania Cię o obowiązujących przepisach prawa pracy w sposób przyjęty w danym zakładzie pracy oraz
    uzyskania od Ciebie oświadczenia na piśmie o ewentualnym zatrudnieniu u innego pracodawcy – z podaniem wymiaru tego zatrudnienia,
    prowadzenia ewidencji czasu pracy, niezależnie od stosowanego systemu czasu pracy i udostępniania jej na Twój wniosek.

WAŻNE

Pracodawca nie może uzależniać wysokości Twojego zatrudnienia od liczby przejechanych kilometrów lub ilości przewiezionego ładunku, jeśli mogłoby to wpłynąć na pogorszenie Twojego bezpieczeństwa jazdy.

źródło: Główny Inspektorat Pracy

Praca wykonywana ponad normy czasu pracy, a także praca wykonywana ponad dobowy przedłużony wymiar czasu pracy, to praca w godzinach nadliczbowych.

Zgodnie z przepisami, masz obowiązek ją wykonywać:

    w sytuacjach, które wymagają od Ciebie ochrony życia lub zdrowia pasażerów i ich mienia,
    w przypadku awarii pojazdu,
    na szczególną prośbę pracodawcy.

Równoważny system czasu pracy

Jeżeli pracujesz w transporcie drogowym, tj. prowadzisz działalność gospodarczą jako przewoźnik, zgodnie z przepisami możesz pracować maksymalnie do 10 godzin na dobę. Jeśli prowadzisz pojazdy poza transportem drogowym, możesz pracować do 12 godzin na dobę – w ramach systemu równoważnego czasu pracy.

W tym systemie czas pracy przedłużony w poszczególnych dniach jest równoważony ze skróconym czasem pracy w innych dniach lub z dniami wolnymi od pracy. Oznacza to, ze za każdorazowe przedłużenie czasu pracy przysługuje Ci proporcjonalna ilość czasu wolnego lub krótszy czas pracy w dniu kolejnym.