Drogie koleżanki i koledzy – kierowcy zawodowi!

Protest kierowców zawodowych 26.10.2021 od godz. 6 do 20.

Kierowcy zawodowi mają dość lekceważenia!!!

Rząd chce likwidacji podróży służbowej i tym samym zabrać nam diety i ryczałty nie dając nic w zamian. 

Nie zgadzamy się na dalsze okradanie kierowców z należnych im apanaży.

Nie zgadzamy się na nakładanie bardzo wysokich kar za wykroczenia nie będące bezpośrednią winą kierowcy.

Nie zgadzamy się na karanie wyłącznie kierowców tj. zabieranie kierowcom uprawnień (prawa jazdy) za wykroczenia popełniane wspólnie i w porozumieniu 

z pracodawcom.

Projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym i niektórych innych ustaw 

w swoim obecnym brzmieniu kwalifikuje się do kosza.

Musimy upomnieć się o nasze prawa w sposób zdecydowany.

Pan Andrzej Adamczyk Minister Infrastruktury

 Szanowny Panie Ministrze,

W odpowiedzi na przesłany w dnia 27 lipca przez Ministerstwo Infrastruktury do zaopiniowania projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw Krajowa Sekcja Transportu Drogowego NSZZ Solidarność przedstawia następującą ocenę sytuacji. 

Jedną z najważniejszych zmian przedstawionych w projekcie jest zmiana zasad dotyczących wynagradzania kierowców w transporcie krajowym i międzynarodowym. 

Zmiana ta polega na odejściu od koncepcji podróży służbowej utożsamianej z czasem pracy kierowców oraz obowiązkiem wypłacania przez pracodawcę diet i ryczałtów, które nie podlegają składce na FUS oraz nie stanowią podstawy do odprowadzania podatku dochodowego od osób fizycznych. Wnioskodawca wskazuje, że zmiany są spowodowane 

z jednej strony orzeczeniem TK z dnia 24 listopada 2016 r. K11/15 oraz wdrożeniem postanowień tzw. Pakietu Mobilności. 

16 października wypadał Dzień Pamięci Ofiar Wypadków Drogowych i z tej okazji organizacja European Transport Workers Federation (ETF) postanowiła wydać specjalne oświadczenie. W jego treści znajdziemy apel do urzędników unijnych, by zająć się problemem nadużyć firm transportowych, dotyczącym czasu pracy kierowców. „Na papierze” wszystko wydaje się być jasne i odpowiednio unormowane, odpoczynki kierowcy wydzielone są w klarowny sposób, a ich czas wydaje się być odpowiedni do zdrowej i bezpiecznej regeneracji. Jak jednak wygląda rzeczywistość?

Czytaj więcej:

Pomoc dla Norberta,

Koleżanki i koledzy zwracamy się do Was z prośbą o solidarną pomoc dla naszego kolegi Norberta kierowcy z 14 letnim stażem w zawodzie.

Młody zaledwie 40 – sto letni człowiek walczy o życie i zdrowie. Ma złośliwy nowotwór mózgu. Badania wykazały, że jest szansa na wyleczenie. Trzyma się dzielnie ale sam nie da rady, potrzebna jest nasza pomoc. Jedyna metoda dająca szansę na wyleczenie, dostępna jest w Niemczech ale nie jest refundowana przez NFZ. Liczy się każdy grosz czasu też nie jest zbyt dużo więc i działanie musi być w miarę szybkie.

Wszelkie dokumenty potwierdzające powyższy stan choroby są w naszym posiadaniu i mogą być do wglądu na życzenie.

Poniżej link, przez który można wspomóc zbiórkę na leczenie Norberta. Jak możesz przekaż dalej tą wiadomość.

Dziękuję Wam z góry za okazaną pomoc i solidarność zawodową.

więcej informacji na stronie:

https://www.siepomaga.pl/dla-norberta?fbclid=IwAR04mGf7aAJf2lRAmvHIMp9U3_SRCjaI7awM2UXQw_FMRSMSyqyDaY-13Lk

Szanowni Koleżanki i Koledzy,

czekają nas zmiany w ruchu drogowym. Na przełomie maja i czerwca 2021 roku zaczną obowiązywać dwie nowelizacje ustawy Prawo o ruchu drogowym. Wszystko po to, aby zwiększyć bezpieczeństwo zmotoryzowanych oraz pieszych.

Od 1 czerwca 2021:

1.      jako kierowcy samochodów i innych pojazdów będziemy musieli przepuszczać pieszych na przejściach. Dlatego obowiązkowo będzie trzeba zachować szczególną ostrożność przy pasach, żeby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na przejściu lub tego, który dopiero na nie wchodzi. Dotyczy to wszystkich zmotoryzowanych poza kierowcami tramwajów.

Piesi będą mieć też zakaz używania na przejściach telefonów lub innych urządzeń elektronicznych. Ma to pomóc w zachowaniu uwagi na pasach.