WSPÓLNE STANOWISKO:

 WPŁYW STOSOWANIA ORAZ DALSZEGO ROZWOJU DYREKTYWY 2003/59/EC DOT. WSTĘPNEJ KWALIFIKACJI I KONTYNUACJI SZKOLENIA PROFESJONALNYCH KIEROWCÓW AUTOBUSÓW W MIEJSKIM TRANSPORCIE PUBLICZNYM.

Stanowisko

W załączeniu pismo Krajowej Sekcji Transportu Drogowego z uwagami do projektu zmiany ustawy o drogach publicznych oraz ustawy o autostradach płatnych oraz Krajowym Funduszu Drogowym jakie zostało skierowane do Ministra Infrastruktury i Rozwoju. Tej samej treści pismo zostało wysłane do przewodniczącego Sejmowej Komisji Infrastruktury Posła Stanisława Żmijana.

STANOWISKO

Krajowa Sekcja Transportu Drogowego zwróciła się do Komisji Krajowej z prośbą o podjecie działań mających na celu uzyskanie jednoznacznej opinii dotyczącej diet dla kierowców zawodowych z tytułu podróży służbowej. Pismo w załączniku.

Świadczenia rodzinne

Francuski rząd w celu zwalczania dumpingu socjalnego i nielegalnej konkurencji na rynku usług transportowych dąży do zmiany kodeksu transportowego. Proponuje wprowadzenie zakazu nocowania kierowców w pojazdach ciężarowych i autobusach podczas regularnych odpoczynków tygodniowych (a więc wypadających raz w tygodniu i trwających co najmniej 45 godzin).

Więcej na stronie GAZETY PRAWNEJ.pl

Wspólna Deklaracja Europejskich Partnerów Społecznych z konferencji ministerialnej w sprawie drogowego transportu towarów:  ujednolicenie europejskiej polityki społecznej.

Podkreślamy znaczenie strategiczne jakie ma dla gospodarki europejskiej drogowy transport towarowy.

Bruksela, 05-03-2014

Szanowny Vice Prezydencie Kallas,

W dniu 17 października wysłaliśmy do Pana list, w którym wyrażaliśmy swoje zaniepokojenie sytuacją kierowców zawodowych w Europie. 2 lipca 2013 roku spotkaliśmy się w Strasburgu, żeby porozmawiać na ten temat i przedstawić nasz punkt widzenia składający się z wielu propozycji i sposobów efektywnej walki z wykorzystywaniem kierowców w tym sektorze. Wezwaliśmy Pana także do zaniechania dalszych kroków w kierunku liberalizacji rynku (rozluźnienia zasad kabotażu). Byliśmy bardzo zadowoleni z rozmowy gdyż okazało się, że Pan także podziela nasze obawy oraz, że rozważy Pan możliwość przedstawienie naszych propozycji np. w formie Komunikatu, abyśmy mogli wspólnie  walczyć z nieuczciwym wykorzystywaniem kierowców zawodowych oraz przestrzeganiem zasad równości wynagrodzenia za taką samą pracę.

List do Prezydenta Kallasa