Biletów nie oddamy

(16.05.2013) 14 maja przy placu Bankowym pod warszawskim urzędem miasta pracownicy i związkowcy wszystkich spółek komunikacyjnych protestowali przeciw zabraniu biletów wolnej jazdy. Organizatorem manifestacji był Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny (MKP),  zrzeszający 19 związków zawodowych działających w spółkach stołecznej komunikacji.

Protest pracowników komunikacji podtrzymali ogólnokrajowe struktury NSZZ „S”. Na pikiecie był obecny Andrzej Kropiwnicki - przewodniczący Zarządu Regionu Mazowsze i za razem radny warszawskiego ratusza oraz Jerzy Wielgus - przewodniczący Sekretariatu Służb Publicznych oraz zastępca przewodniczącego Komisji Krajowej.

Podczas pikiety delegacja związkowców udała się do Ratusza, aby złożyć petycję w sprawie biletów wolnej jazdy. Uczestnicy otrzymali specjalne znaczki, a niektórzy także opaski i odblaskowe kamizelki.

- Wydaje się, że władze miasta prowadzą politykę, której celem jest ukazanie mieszkańcom Warszawy, że to nie ich nieudolna i nieodpowiedzialna strategia finansowa jest winna aktualnym cenom biletów w publicznym transporcie, lecz grupa 30,000 pracowników i członków ich rodzin. Wstępnie Ratusz szacował, że oszczędności po zlikwidowaniu powyższych ulg mogą wynieść nawet 30 milionów złotych rocznie. Ostatnio mówi się już tylko o 12 milionach, co wskazuje wyraźnie, że w Ratuszu nie wiedzą zbyt dokładnie, ile można by zaoszczędzi, a więc ostatecznie obala tezę o tym, że miasto ponosi jakieś  koszty darmowych przejazdów - powiedział na wstępie Leszek Grzechnik, przewodniczący MKP oraz szef „Solidarności” w MZA i TW.

Darmowe przejazdy wśród pracowników komunikacji uważane są przez pracowników za składnik zarobków, a nie żaden „przywilej”. Stanowią one jedno z najważniejszych pozapłacowych świadczeń. Pełnią one również istotną funkcję identyfikującą pracowników z pracodawcami oraz budują odpowiedni prestiż spółek komunikacyjnych.

Więcej na www.solidarnosc.org.pl/mazowsze