Sanok. Problemy w Autosanie

Po doniesieniach medialnych o złożeniu przez Zarząd Spółki Autosan wniosku do Sądu Rejonowego w Krośnie o wszczęcie procedury upadłościowej, w siedzibie firmy odbyło się w poniedziałek spotkanie "S" poświęcone sytuacji w zakładzie. Wzięli w nim udział członkowie Komisji Międzyzakładowej NSZZ „Solidarność” oraz przedstawiciele Regionu: Andrzej Szall, wiceprzewodniczący - skarbnik ZR oraz Michał Szymański, prawnik ZR. 

Jak pokazują rankingi, Polska zajmuje trzecie miejsce w Europie za Szwecją i Niemcami w produkcji autokarów, wielu producentów przenosi swoje linie produkcyjne do naszego kraju, jednak wiadomość z końca ubiegłego tygodnia dała jasno do zrozumienia, że Autosan S.A. nie będzie się już liczył na tym rynku produkcyjnym. Skomentował to w jednym z wywiadów dla mediów Tadeusz Majchrowicz, wiceprzewodniczący KK i przewodniczący ZR: "(...) o trudnej sytuacji było wiadomo, ale upadłość jest zaskoczeniem (...)", między innymi dlatego, że nikt z obecnych władz Spółki nie odważył się poinformować wprost chociażby przedstawicieli załogi o tym zamiarze, co więcej z nieoficjalnych źródeł mamy informację, iż podpisy pod wnioskiem do sądu były złożone już dwa tygodnie wcześniej, jeszcze przed wizytą Prezydenta RP Bronisława Komorowskiego.

"Puls Biznesu" przedstawił dane, z których wynika, że rynek autobusów nie zanotował w tym roku wzrostów. W Polsce zamówiono 500 autobusów miejskich. Najwięcej dostarczył Solaris – 285, czyli 56 proc., na kolejnych miejscach są: Mercedes (20 proc.) i Solbus (9 proc.). Autosan z 30 pojazdami miał 7 proc. udziału w rynku. Firmy ratuje eksport, ale niestety Autosan nie zarobił na tym dużo. Z analizy JMK wynika, że w pierwszym półroczu wyprodukowano w Polsce 1496 autobusów. Najwięcej marki MAN (657), Solaris (363) i Volvo (360). Autosan z 36 autobusami zajął piąte miejsce, po Scanii (41).

Bardzo poważnie natomiast wygląda sytuacja pracowników sanockiej firmy. Otrzymali oni zaledwie połowę wynagrodzenia za miesiące czerwiec i lipiec br., a za sierpień nie dostali już nic.

Więcej na ten temat na www.solidarnosc.org.pl/krosno

 

fot. lowdown/Wikipedia (CC BY-SA 3.0)