Grupa Volkswagen toruje drogę do wejścia na rynek kapitałowy dla Volkswagen Truck & Bus
• Ważny kamień milowy dla Grupy w ramach "TOGETHER - Strategy 2025"
• Efektywność i innowacyjność w Volkswagen Truck & Bus zostaną jeszcze bardziej zwiększone dzięki osiągnięciu gotowości na rynku kapitałowym
• Zmiana struktury prawnej Volkswagen Truck & Bus GmbH na niemiecką spółkę akcyjną (Aktiengesellschaft)
• MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus i RIO rozwinęły się razem pod nowym parasolem
• W 2017 r. Volkswagen Truck & Bus sprzedał 205 000 pojazdów użytkowych, co oznacza wzrost o 11,6% w stosunku do 2016 r. - przychody wzrosły o 12,1% do 23,9 mld EUR, a zysk operacyjny przed wydaniem pozycji specjalnych wzrósł o 26,8% do 1,7 mld EUR
Wolfsburg, 12 kwietnia 2018 r. - Około trzy lat po utworzeniu Volkswagen Truck & Bus, Grupa Volkswagen podjęła ważny krok w kierunku przygotowania spółki do gotowości na rynku kapitałowym. Gotowość rynku kapitałowego otwiera szeroką gamę możliwości dalszego zrównoważonego rozwoju Grupy na drodze do zostania Globalnym Czempionem.
Andreas Renschler, dyrektor generalny Volkswagen Truck & Bus GmbH: "Stworzenie Volkswagen Truck & Bus w 2015 roku było dokładnie słuszną decyzją: dziś nasze marki pojazdów komercyjnych współpracują z sobą coraz lepiej i lepiej niż kiedykolwiek wcześniej. Torowanie drogi gotowości rynku kapitałowego jest kolejnym logicznym krokiem w pomyślnym rozwoju naszej firmy. Jesteśmy teraz gotowi przygotować się do osiągnięcia gotowości na rynku kapitałowym. Oczywiście jest to coś, czego nie można zrobić z dnia na dzień. Dlatego uruchomiliśmy "Next Level", kompleksowy projekt, który zgromadził blisko 200 pracowników, którzy pracują dla wszystkich naszych marek i we wszystkich częściach świata. Jako zespół spełnimy wymagania niezbędne do skorzystania z dodatkowych możliwości finansowania oferowanych przez rynek kapitałowy. W ten sposób możemy elastycznie przyspieszyć rentowny rozwój naszej działalności w zakresie pojazdów użytkowych. Nasi klienci, pracownicy i cała Grupa Volkswagen również skorzystają na tym kroku. "
W celu osiągnięcia gotowości na rynku kapitałowym Rada Nadzorcza Volkswagen AG zatwierdziła zmianę struktury prawnej Volkswagen Truck & Bus GmbH. Jako pierwszy krok, Grupa ma zostać przekształcone w Aktiengesellschaft (AG) i jako drugi krok w Societas Europaea (SE). Jednak te ostatnie wymagają jeszcze dalszego zatwierdzenia przez Radę Nadzorczą. Te kroki należy przeprowadzić jak najszybciej.
Kierunek na wyższy poziom dobrze wyposażony i ukierunkowany na jasne cele
Volkswagen Truck & Bus będzie ściśle podążał za procesem transformacji, aby przekształcić go w bardziej dojrzałą firmę. Grupa ma już dobrze wyposażoną i sprawną organizację z 31 lokalizacjami w 17 krajach i 81 000 pracowników, którzy produkują ciężarówki i autobusy. W pierwszych latach finansowych 2016 i 2017 firma wydała 2,9 mld EUR na badania i rozwój. Volkswagen Truck & Bus ma wiodącą pozycję na rynku w Europie i Brazylii. Ponadto nawiązała silne partnerstwa na rozwijających się rynkach Ameryki Północnej i Chin.
Wraz z "Next Level", Volkswagen Truck & Bus uruchomił projekt, który jeszcze bardziej zwiększy dojrzałość, wydajność i innowacyjność firmy. Projekt koncentruje się na siedmiu inicjatywach napędzających Volkswagen Truck & Bus szybciej w drodze do uzyskania statusu globalnego czempiona w branży transportowej:
• Skuteczność marki: dalsze zwiększanie wydajności marek dzięki indywidualnym cechom, mocnym stronom i profilom
• Globalna ekspansja: dalsza globalna ekspansja w celu zwiększenia skali i wyprzedzenia konkurencji
• Przyszłe modele biznesowe: opracowanie rozwiązań dla przyszłego transportu (w takich obszarach, jak autonomiczna jazda i e-mobilność)
• Współpraca i synergie: zwiększenie współpracy i wykorzystanie synergii między markami
• Optymalizacja struktury organizacyjnej: ponowna ocena struktury organizacyjnej i dalszy rozwój wspólnych wartości
• Komunikacja: realizuj aktywne i otwarte podejście do komunikacji
• Osiągnięcie gotowości rynku kapitałowego: spełnienie wymagań technicznych i strukturalnych rynku kapitałowego.
"Od 2011 r. Przedstawiciele pracowników Volkswagena, MAN i Scania wspierają strategię, której nasz dział ciężarówki wymaga obecności na całym świecie, aby zmaksymalizować synergię", powiedział Bernd Osterloh, przewodniczący rady Volkswagen Group Works Council. "Dzięki gotowości na rynku kapitałowym torujemy drogę do podtrzymania wzrostu - w razie potrzeby - finansowo, a tym samym otwierają nowe perspektywy dla naszych silnych marek MAN i Scania oraz bezpiecznych miejsc pracy w długim okresie. Jest powszechnym zrozumieniem Andreasa Renschlera i nas, że Global Champion gra w pierwszej lidze nie tylko ekonomicznie, ale także w odniesieniu do praw pracowników Scania i MAN. To będzie sytuacja korzystna zarówno dla pracowników, jak i dla firm. "Rada Pracownicza zamierza ściśle zaangażować się w dalszą transformację firmy GmbH do AG. "Na koniec procesu widzimy Societas Europaea (SE), przywiązujemy dużą wagę do tego, ponieważ chcemy silnego współdecydowania naszych kolegów z firmy GmbH w AG." To, co widzimy pod koniec procesem jest Societas Europaea (SE). Przywiązujemy do tego wielką wagę, ponieważ chcemy silnej współdecydowania dla naszych kolegów z MAN i Scanii. A SE to jedyny sposób, aby to zapewnić "- kontynuuje Bernd Osterloh.
Udane początkowe lata Volkswagen Truck & Bus
Grupa Volkswagen zdecydowała w 2015 roku o połączenie marek samochodów ciężarowych i autobusów - MAN, Scania i Volkswagen Caminhões e Ônibus - pod parasolem niezależnego podmiotu prawnego: Volkswagen Truck & Bus GmbH. Od tego czasu nowa firma poczyniła znaczne postępy: stworzono kluczowe struktury i stanowiska w organizacji. Ponadto współpraca między markami stale się poprawiała, a jednocześnie osiągnięto pierwsze synergie między markami. W ramach tych starań firma Volkswagen Truck & Bus znacznie zintensyfikowała współpracę między markami, wprowadzając "Lead Engineering", co pozwala zaoszczędzić czas i koszty. Poprzez "Lead Buying" marki wspólnie zajmują się również dźwigniami komercyjnymi dzięki pakietom zbiorczym i strategiom wspólnych zakupów w sumie około 40 komponentów. Co więcej, zarządzanie modułami modularnymi w Grupie zmniejsza złożoność i umożliwia efekty na skalę komercyjną.
Jesienią 2016 r. Firma Volkswagen Truck & Bus wprowadziła platformę RIO opartą na chmurze i jednocześnie podkreśliła swoją silną pozycję w branży transportu cyfrowego. Grupa już stała się liderem rynku w Europie w zakresie połączonych ciężarówek. Dzięki strategicznemu sojuszowi z Navistar firma uzyskała również dostęp do ważnego rynku północnoamerykańskiego. Ostatnie strategiczne partnerstwo z Hino Motors dodatkowo zwiększa obecność Grupy na rynku azjatyckim i japońskim. W drugim roku operacyjnym 2017 Volkswagen Truck & Bus osiągnął sprzedaż 205 000 pojazdów użytkowych, co stanowi wzrost o 11,6% w stosunku do roku 2016. Przychody Grupy wzrosły o 12,1% do 23,9 mld EUR, głównie ze względu na silny wzrost sprzedaży jednostkowej w całej Grupie. Zysk operacyjny przed wydatkami nadzwyczajnymi wzrósł o 26,8% do 1,7 mld EUR, co stanowi zysk z działalności operacyjnej ze sprzedaży o 6,9%.
O Grupie Volkswagen: Grupa Volkswagen z siedzibą w Wolfsburgu jest jednym z wiodących producentów samochodów na świecie i największym producentem samochodów w Europie. Grupa składa się z dwunastu marek z siedmiu krajów europejskich: Volkswagen Samochody osobowe, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Samochody Użytkowe, Scania i MAN. Grupa prowadzi 120 zakładów produkcyjnych w 20 krajach europejskich i kolejnych 11 krajach w obu Amerykach, Azji i Afryce. W każdy dzień powszedni ponad 610 000 pracowników na całym świecie produkuje prawie 42 000 pojazdów i pracuje w usługach związanych z pojazdami lub w innych branżach. Grupa Volkswagen sprzedaje swoje pojazdy w 153 krajach. Wraz z przyszłym programem TOGETHER - Strategy 2025, Grupa Volkswagen toruje drogę do największego procesu zmian w swojej historii: przekształcenia, aby stać się wiodącym na świecie dostawcą zrównoważonej mobilności.
Volkswagen AG Global Group Communications | Director Global Media Relations
Contact Eric Felber
Phone +49-5361-9-875 75
E-mail eric.felber@volkswagen.de | www.volkswagen-media-services.com
Volkswagen Truck & Bus GmbH | Head of Group Communications & Governmental Affairs
Contact Julia Kroeber-Riel
Phone +49 152 58870900