Problemy PKP

 

W lipcu br. kieleccy pracownicy Spółki PKP – Przewozy Regionalne otrzymali niespodziewaną wiadomość, że czeka ich zakład fuzja z podobną spółką w Małopolsce. Połączenie to oznaczało, de facto, likwidację firmy świętokrzyskiej. Wiadomo, że w ślad za takimi pomysłami idzie redukcja zatrudnienia. Na podstępność decyzji wskazywał fakt, że nie była ona konsultowana ze związkami zawodowymi. Strajk głodowy kilkunastu pracowników poparty publiczną pikietą na torach w dn. 12 lipca 2004r. spowodował dopiero poważne zainteresowanie się tym problemem odpowiednich władz PKP i województwa świętokrzyskiego. Feralna decyzja została zawieszona, choć nie odwołana. Wojewódzka Komisja Dialogu Społecznego podjęła ten temat na dwóch plenarnych posiedzeniach. Skutkiem tego jest poniżej zamieszczona opinia adresowana do wicepremiera Jerzego Hausnera, prezesa Zarządu PKP Przewozy Regionalne – Janusza Dettlaffa.

Oby jednomyślne stanowisko wszystkich stron dialogu społecznego przyniosło oczekiwany skutek.

Waldemar Bartosz

 

 

Wojewódzka Komisja Dialogu Społecznego Województwa Świętokrzyskiego mając na uwadze konieczność wyeliminowania eskalacji niezadowolenia środowiska pracowniczego PKP z powodu przedłużającego się procesu restrukturyzacji przewozów regionalnych na posiedzeniu w dniu 30 września 2004r. z udziałem przedstawiciela Ministerstwa Infrastruktury w osobie Pani Jadwigi Stachowskiej Dyrektora Departamentu Kolejnictwa oraz przedstawicieli Spółki PKP Przewozy Regionalne podjęła opinię następującej treści:

 

1. Wszelkie działania związane z restrukturyzacją przewozów regionalnych winny uwzględniać rolę samorządu województwa w kształtowaniu polityki regionalnej, co oznacza, że podejmowane decyzje powinny być konsultowane z tym samorządem, który jest właściwy do finansowania i organizowania regionalnych przewozów pasażerskich.

 

2. Wojewódzka Komisja Dialogu Społecznego stoi na stanowisku, że wobec aktualnej sytuacji przewozów regionalnych łączenie Świętokrzyskiego Zakładu Przewozów Regionalnych i Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych jest ruchem pozornym, nieuzasadnionym ekonomicznie, który spowoduje utratę miejsc pracy w samym Zakładzie i jego otoczeniu.

 

3. Wojewódzka Komisja Dialogu Społecznego apeluje do Zarządu Spółki PKP Przewozy Regionalne o skuteczną koordynację działań zakładów w obrębie Polski południowo-wschodniej w celu uzyskania optymalnych efektów restrukturyzacji uwzględniającej zarówno ekonomiczne jak i społeczne aspekty tego procesu.

 

4. Wojewódzka Komisja Dialogu Społecznego oczekuje od Komisji Trójstronnej do Spraw Społeczno-Gospodarczych niezwłocznego przyjęcia programu restrukturyzacji przewozów regionalnych w zakresie ich organizacji oraz zasad finansowania.