ws. wyrażenia zgody na podpisanie układu zbiorowego pracy i aneksów na statki konwencjonalne – IBF Agreement Cyfadaco Shipmanagement Ltd Cyprus – NMS NSZZ „Solidarność” & SFTUF oraz układu zbiorowego pracy na promy – ITF TCC Agreement Cyfadaco Shipmanagement Ltd Cyprus – NMS NSZZ „Solidarność” & SFTUF
Prezydium Komisji Krajowej NSZZ „Solidarność” działając na podstawie § 41 ust.3 pkt 6 Statutu NSZZ „Solidarność” oraz § 2 Uchwały KK nr 14/2012 ws. interpretacji § 41 ust. 3 pkt 6 Statutu NSZZ „Solidarność” wyraża zgodę na podpisanie przez Krajową Sekcję Morską Marynarzy i Rybaków NSZZ „Solidarność”:
1. Układu zbiorowego pracy na statki konwencjonalne – IBF Agreement Cyfadaco Shipmanagement Ltd Cyprus – NMS NSZZ „Solidarność” & SFTUF – treść układu zbiorowego bez zmian w stosunku do stanu poprzedniego, nastąpiła jedynie zmiana strony układu zbiorowego w związku z przeniesieniem działalności operacyjnej z Nowej Zelandii na Cypr.
2. Aneksów do układu zbiorowego pracy na statki konwencjonalne – IBF Agreement Cyfadaco Shipmanagement Ltd Cyprus – NMS NSZZ „Solidarność” & SFTUF. Aneksy dotyczą następujących zmian:
– likwidacja stanowiska IV mechanika i bosmana
– zmiana długości kontraktów z 4 miesięcy z opcją plus 1miesiąc lub minus 1miesiąc na 4 miesiące z opcją plus 2 miesiące lub minus 1 miesiąc
– wydłużenie okresu, po którym należy się podwójne wynagrodzenie z obecnych 150 dni na 180 dn.i
3. Układu zbiorowego pracy na promy – ITF TCC Agreement Cyfadaco Shipmanagement Ltd Cyprus – NMS NSZZ „Solidarność” & SFTUF – treść układu zbiorowego bez zmian w stosunku do stanu poprzedniego, nastąpiła jedynie zmiana strony układu zbiorowego w związku z przeniesieniem działalności operacyjnej
z Malty na Cypr.
Jednocześnie Prezydium KK NSZZ „Solidarność” upoważnia Andrzeja Kościka – Przewodniczącego Rady Krajowej Sekcji Morskiej Marynarzy i Rybaków NSZZ „Solidarność” oraz Magdalenę Karp – członka Prezydium Rady Krajowej Sekcji Morskiej Marynarzy i Rybaków NSZZ „Solidarność” do podpisania wyżej wymienionych układów zbiorowych i aneksów do układu zbiorowego pracy na statki konwencjonalne.